شارك
|

دراسة: المملكة المتحدة هي أسوأ ملوث للطائرات الخاصة في أوروبا

تاريخ النشر : 2023-03-31

في العام الماضي انطلقت طائرة خاصة من المملكة المتحدة مرة كل ست دقائق مما وضع البلاد في مقدمة بقية أوروبا عندما يتعلق الأمر بشكل السفر الملوث للغاية. والعديد من هذه الرحلات وصفتها منظمة السلام الأخضر بأنها "ملوثة وعديمة الجدوى"  لأنها قصيرة جداً لدرجة أنه كان من السهل أخذها بالقطار وفي حالة واحدة يتم ركوبها في 30 دقيقة.

 


كما وجد التحليل الذي أجرته شركة الاستشارات البيئية الهولندية CE Delft أن عدد الطائرات الخاصة التي تقلع من المملكة المتحدة زاد بنسبة 75٪ بين عامي 2021 و 2022 إلى 90256 رحلة مما أدى إلى انبعاث 500000 طن من ثاني أكسيد الكربون  أكثر من أي دولة أوروبية أخرى.

 


حيث تتصدر المملكة المتحدة جميع جداول الدوري للطائرات الخاصة حيث تتميز بأكثر الطرق ازدحامًا والطريق الأكثر تلويثًا ومعظم الرحلات بشكل عام. وكانت الرحلات الجوية بين لندن وباريس هي المسار الأكثر شعبية  حيث استوعبت 3357 رحلة  وستة من أفضل 10 مسارات بشكل عام شملت لندن.

 


ووفقاً لدراسة النقل والبيئة تعد الطائرات الخاصة ملوثة أكثر بخمس إلى 14 مرة من الطائرات التجارية لكل راكب  و 50 مرة أكثر تلويثًا من القطارات. ووجدت الأبحاث السابقة أن 50٪ من جميع انبعاثات الطيران سببها 1٪ من سكان العالم.

 


يبدو أن استخدام الطائرات الخاصة آخذ في الازدياد. ووجد البحث أن حركة الطائرات الخاصة في جميع أنحاء أوروبا ارتفعت من 350 ألف رحلة في عام 2021 إلى أكثر من 570 ألف رحلة في عام 2022  مع تأثير كبير على الانبعاثات. وزادت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المصاحبة أكثر من الضعف خلال نفس الفترة إلى أكثر من 3.3 مليون طن.

 


لذلك يدعو نشطاء البيئة في منظمة السلام الأخضر إلى فرض حظر على السفر بالطائرات الخاصة مسلطين الضوء على أن البحث يظهر أن ما يقرب واحد من كل أربعة (39٪) رحلات طيران خاصة في أوروبا كانت تعتبر "قصيرة المدى جدًا" مما يعني أنها كانت أقل من 310 أميال ( 500 كيلومتر) ويمكن أن تكون رحلات قطار بسهولة.

 


كما كانت هناك أيضًا بعض الطرق غير الفعالة بشكل مذهل والتي تم العثور عليها في التحليل. تصدرت رحلة بين Blackbushe و Farnborough في هامبشاير  التي لا تبعد سوى 4.6 ميل (7.4 كم)  المخططات الخاصة بالطريق الأكثر كثافة للكربون في عامي 2021 و 2022. وذلك لأنه يستغرق أقل من 30 دقيقة للتنقل بين المطارين.

 


كما قال دوج بار  مدير السياسات في منظمة السلام الأخضر في المملكة المتحدة: "الطائرات الخاصة ملوثة بشكل مذهل وغير مجدية بشكل عام. ويمكن تغطية العديد من هذه الرحلات بالسرعة نفسها تقريبًا بالقطار وبعضها بالدراجة.

 


"الملايين من الناس في جميع أنحاء العالم يواجهون فوضى مناخية  ويفقدون سبل العيش أو ما هو أسوأ  في حين أن أقلية صغيرة تحرق وقود الطائرات مثلما لا يوجد غد. إذا كانت الحكومة جادة بشأن صافي الصفر والانتقال العادل إلى النقل منخفض الكربون  فيجب أن تكون الطائرات الخاصة هي الأولى في طريق التقطيع ". وقالت كارولين لوكاس  عضوة البرلمان عن حزب الخضر عن جناح برايتون: "الطائرات الخاصة هي المحمية المدمرة للمناخ للأثرياء. لذلك ليس من المستغرب أن تسمح الحكومة  التي يديرها أصحاب الملايين بطائرات نفاثة خاصة متميزة بالازدهار على حساب الناس والكوكب.

 


"إذا لم تكن الحكومة مستعدة لحظر الطائرات الخاصة فعليها على الأقل فرض ضريبة فائقة على السفر بالطائرات الخاصة واستخدام هذه العائدات لتمويل الانتقال إلى الاقتصاد الأخضر."

 


المصدر الغارديان

 

ترجمة راما قادوس 


عدد القراءات: 1181

اخر الأخبار